站在濟(jì)南市二環(huán)東路工業(yè)南路路口向東眺望，蔚藍(lán)的天空下，寬闊平整的路面和精心布置的綠化景觀映入眼簾，提升改造后的工業(yè)南路路面平坦開闊，車輛川流不息。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測，優(yōu)化后工業(yè)南路高峰擁堵指數(shù)同比下降7.47%，同時(shí)綠波整體通行體驗(yàn)顯著提升，市民的出行體驗(yàn)大大提升。

城市道路不僅是城市形象的“門面”，其綜合水平更影響著市民的生活體驗(yàn)，市政公用工程建設(shè)品質(zhì)的全面提升，是提升城市形象、服務(wù)市民生活的重要舉措。

知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于肩、履責(zé)于行。多年來，濟(jì)南易通城市建設(shè)集團(tuán)聚焦民生事項(xiàng)，在山東省濟(jì)南市歷下區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以“修舊如新”為原則，用“以人為本”的信念凝心聚力，始終把解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題作為推進(jìn)工作的著力點(diǎn)，不斷提升工程工藝，深入推動(dòng)市政工程領(lǐng)域精細(xì)化管理落地見效，著力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，夯實(shí)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“硬支撐”，助力城市更美、出行更暢，保質(zhì)保量完成人民群眾滿意的和諧工程。

直面挑戰(zhàn)，分秒必爭確保早暢通

在工業(yè)南路，平坦的路面在陽光的襯托下格外引人注目，整條街給人留下平整有序、干凈衛(wèi)生的深刻印象。在此之前，該原有的車行道路存在局部破損、裂縫、不均勻沉降等病害和諸多修補(bǔ)痕跡，導(dǎo)致道路及周邊區(qū)域整體形象較差，影響周邊居民生活和車輛通行。

“之前沒改造的時(shí)候道路坑坑洼洼的，路面也窄，尤其是高峰期擁堵很嚴(yán)重?！背鲎廛囁緳C(jī)王師傅對(duì)道路的提升改造感到無比欣慰，“現(xiàn)在走這條路體驗(yàn)感相當(dāng)好，和以前相比平緩多了，也干凈得多?！弊鳛槌鞘薪煌ㄍㄐ械拇髣?dòng)脈，王師傅見證了工業(yè)南路變好、變美的過程。

工業(yè)南路作為濟(jì)南市東部城區(qū)的交通主軸線，串聯(lián)著奧體西路、奧體中路、鳳凰路等城市重要主干道，自2004年改擴(kuò)建以來，已運(yùn)行20年有余，道路坑洼破損明顯，附屬設(shè)施服務(wù)功能不足，難以滿足沿線地塊開發(fā)需求及功能定位。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局踐行“人民交通為人民”的根本宗旨，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃和建設(shè)工業(yè)南路綜合改造工程，歷下區(qū)段由易通城建負(fù)責(zé)施工建設(shè)，內(nèi)容主要包括路面整修、拓寬改造、附屬設(shè)施改造和其他工程。

施工過程中，易通城建堅(jiān)持“以人為本”理念，旨在打造高效暢通、設(shè)施完善、安全舒適的交通綜合整治示范路，采取“白+黑”分階段施工，確保工程24小時(shí)不間斷推進(jìn)，在提高工作效率的同時(shí)，最大限度減少施工對(duì)市民生活的影響。

“在施工最繁忙的時(shí)候，這條路日均車流超6.5萬輛，沿線密布商圈、社區(qū)、學(xué)校，施工需要將通行影響降到最低?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人張曉源介紹，“為了破局，確保工程進(jìn)度，我們?cè)谑┕み^程中部署120路‘交通智慧眼’，安排百名協(xié)管員疏導(dǎo)交通，提升通行效率;還創(chuàng)新設(shè)置‘潮汐式’圍擋，即主路‘雙六’保通，路口‘雙八’暢行，早晚高峰車速僅降16%，最大限度保證市民出行少受影響?！?/p>

這僅僅是易通在此次道路提升工程中所解決的施工難點(diǎn)之一。易通城建負(fù)責(zé)施工的歷下段全長3.8公里，道路改造工程量大，工期緊張，項(xiàng)目部通過夜間飽和施工+分段推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)“施工不斷流”;以檢測數(shù)據(jù)為支撐，一處一策，實(shí)行分段制定道路基礎(chǔ)改造方案，精細(xì)化處理道路病害，有效縮短施工工期;打響綠色施工藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，在核心城區(qū)設(shè)定環(huán)保紅線，降噪抑塵，用“全封閉圍擋+霧炮”，引入低噪聲施工設(shè)備，揚(yáng)塵在線監(jiān)測達(dá)標(biāo)率100%，打造“靜音出行帶”。

易通城建在施工中全面推行行業(yè)首創(chuàng)“人行道生態(tài)陶瓷磚鋪裝施工工法”，鋪裝完成后的花磚抗壓強(qiáng)度、與基礎(chǔ)之間的嵌擠力、平整度等技術(shù)指標(biāo)大大提升，人行道采用透水材料鋪裝，雨水秒滲地下，有利于涵養(yǎng)水源、保泉護(hù)泉，降噪路面技術(shù)讓噪聲立減5分貝。此外，通過智慧基建，慢行系統(tǒng)的“綠色分道”警示分明，大大提升市民出行安全性，城市慢車道創(chuàng)新采用雙色路面設(shè)計(jì)，明確劃分自行車與電動(dòng)車專用通道，以直觀色彩引導(dǎo)規(guī)范行駛，慢行系統(tǒng)“零高差”銜接保障無障礙通行。

“重點(diǎn)道路的養(yǎng)護(hù)工作是歷下區(qū)提升城市品質(zhì)、服務(wù)市民出行的重要舉措，也是市政工程服務(wù)中心加快實(shí)施城市更新的必要步驟?！睗?jì)南市歷下區(qū)市政工程服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“僅近3年，濟(jì)南市歷下區(qū)累計(jì)完成路面改造37萬余平方米?！蓖ㄟ^對(duì)閑置地、停車位改造、人行道提升、更換檢查井、加固雨水斗等工程，易通城建在相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，打造良好的人行、車行環(huán)境，同時(shí)做好規(guī)劃道路與城市道路的銜接，有效改善人居環(huán)境，切實(shí)增加居民生活幸福感。

道路開啟“美顏模式”，視覺上的享受令人心曠神怡。工業(yè)南路完成驗(yàn)收后，綠化、景觀、電氣、排水等各方面功能都將得到提升，也為這條道路賦予更多“內(nèi)涵”。改造后，預(yù)計(jì)工業(yè)南路的通行效率將提升20%，成為拉動(dòng)?xùn)|部經(jīng)濟(jì)的新引擎。

挑燈夜戰(zhàn)，鋪就“幸福生活”之路

日前，趵突泉南路與文化西路交叉口的“C”字形過街天橋正式開放通行，在這里建成的是歷下區(qū)城市智慧停車場建設(shè)項(xiàng)目，也就是老百姓期盼已久的“齊魯醫(yī)院”“省中醫(yī)”過街天橋項(xiàng)目。

濟(jì)南人都知道，齊魯醫(yī)院路段路網(wǎng)密集交織，周邊多為開放式老舊社區(qū)，醫(yī)院、學(xué)校、景區(qū)、商場集聚，加上醫(yī)院對(duì)面的一條美食步行街，市民在美食街區(qū)及醫(yī)院的人行道穿梭頻繁，聚集大量行人和車輛，行車難、停車難早已成為困擾該路段的突出問題。為更好解決齊魯醫(yī)院周邊交通擁堵難題，實(shí)現(xiàn)人車分流，濟(jì)南市歷下區(qū)結(jié)合周邊交通流量、車輛通行等情況，決定開工建設(shè)城市智慧停車場建設(shè)項(xiàng)目，這一項(xiàng)目的實(shí)施主體正是易通城建。

項(xiàng)目包括兩處人行天橋及一處非機(jī)動(dòng)車停車場，其中一座新建天橋和停車場位于山東大學(xué)齊魯醫(yī)院南門，另一座就是剛剛建成的濟(jì)南首座“C”字形天橋，其位于趵突泉南路與文化西路交叉口。

“C”型橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)置6處標(biāo)準(zhǔn)化梯道及4部垂直電梯，滿足無障礙通行需求，投入使用后，可實(shí)現(xiàn)齊魯醫(yī)院、省中醫(yī)步行通行時(shí)間縮短至4分鐘內(nèi)，日均分流跨院人流3萬余人次，為齊魯醫(yī)院、省中醫(yī)周邊區(qū)域構(gòu)建起“人車分流”的立體交通體系，有效緩解區(qū)域通行壓力，同步緩解趵突泉南路、文化西路交通壓力。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，面對(duì)施工區(qū)域車流人流密集、作業(yè)空間狹窄、地下管網(wǎng)復(fù)雜等難題，為最大限度降低對(duì)周邊居民的生活及出行影響，易通城建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心制定專項(xiàng)實(shí)施方案，通過工序優(yōu)化將高噪聲作業(yè)集中至日間時(shí)段，嚴(yán)格遵守法定施工時(shí)間;采用分段施工與錯(cuò)峰作業(yè)相結(jié)合方式，在保障交通通行前提下推進(jìn)建設(shè);通過預(yù)制構(gòu)件場外加工、分區(qū)域組裝等工藝創(chuàng)新，有效縮短建設(shè)周期。

根據(jù)工程施工特性，作業(yè)過程中需要拆除、破墻、破路、鉆孔、焊接、吊裝，部分工序施工噪聲較大。按照施工優(yōu)化方案，對(duì)工序進(jìn)行合理安排，產(chǎn)生噪聲的工序安排在白天施工，同時(shí)減少夜間敏感時(shí)段的施工頻率，降低噪聲對(duì)周邊居民的影響;另外，制定合理的繞行、導(dǎo)行方案，在分段施工的基礎(chǔ)上引導(dǎo)車流人流繞行，緩解交通壓力，同時(shí)組織安排錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)峰施工，充分利用時(shí)間空隙，在非交通高峰期增加施工人員進(jìn)行搶工，以時(shí)間換空間，提高工作效率，加快施工進(jìn)度，最大限度保障居民正常通行。

施工中還需要面對(duì)人流量、車輛流量大、現(xiàn)場施工空間小、附近建筑物多等不利因素。易通城建抽調(diào)人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，設(shè)置導(dǎo)行路線，對(duì)過往行人進(jìn)行提示;對(duì)已有構(gòu)筑物及設(shè)施進(jìn)行保護(hù);弱電、強(qiáng)電、自來水、燃?xì)?、熱力等管線提前摸排，通過現(xiàn)場標(biāo)記，開挖探坑等方式保護(hù);樁基施工前，提前與山東大學(xué)溝通對(duì)校內(nèi)精密儀器進(jìn)行保護(hù);優(yōu)化施工安排，在場外組裝好預(yù)制件、電梯井通道等，減小現(xiàn)場施工內(nèi)容和時(shí)間。

歷下區(qū)城市智慧停車場建設(shè)項(xiàng)目直接關(guān)系到市民的生活品質(zhì)，易通城建以精心的施工安排、巧妙地時(shí)間搭配，實(shí)實(shí)在在成就惠民工程。天橋建成后，既減少了交通事故隱患，又緩解了周邊道路的擁堵問題，體現(xiàn)了這座城市對(duì)每一位市民的關(guān)愛。

還有很多這樣的“暖心”工程，同樣也是出自“易通”人的“雙手”。

濟(jì)南市歷下區(qū)盛福片區(qū)的輕風(fēng)路道路建設(shè)工程，設(shè)計(jì)道路全長約202米，規(guī)劃為城市次干路，施工內(nèi)容包括道路、交通、雨水、污水、照明等。在工程施工過程中，項(xiàng)目部實(shí)行崗位責(zé)任制，形成全員、全方位、全過程的質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量。及時(shí)關(guān)注現(xiàn)場實(shí)際施工情況，每日通報(bào)工程量完成情況，完善工程技術(shù)質(zhì)量交底制度，從根本上做好質(zhì)量控制;加強(qiáng)日常管理，統(tǒng)計(jì)每日完成工程量以及人工、材料、設(shè)備使用情況，確保材料無浪費(fèi);工地現(xiàn)場施工部位實(shí)行圍擋封閉，避免施工對(duì)市民出行和生活的干擾;土方作業(yè)時(shí)開啟霧炮配合施工，并積極組織施工區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生保潔及揚(yáng)塵覆蓋治理工作，對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛進(jìn)行沖洗。

“作為山東省較早從事市政行業(yè)的企業(yè)之一，市政施工工程是易通的主責(zé)主業(yè)，是支撐企業(yè)飛速發(fā)展的重要抓手?！币淄ǔ墙偨?jīng)理劉鋒銳自豪地說。

立足項(xiàng)目，施工建設(shè)勢如破竹

近幾年，易通城建做足主責(zé)主業(yè)，在市政工程建設(shè)領(lǐng)域辛勤耕耘，承建了大量民生項(xiàng)目，得到社會(huì)各界地廣泛認(rèn)可?！绊?xiàng)目為王”的時(shí)代思維也隨著企業(yè)多元化發(fā)展逐漸深入，景區(qū)游覽車?？扛蹫?、河道保潔、軌道交通站點(diǎn)交通秩序整治等不同類型的工程項(xiàng)目，也被“易通”人干的得心應(yīng)手。

近日，大明湖景區(qū)實(shí)施的游覽車?？扛蹫辰ㄔO(shè)項(xiàng)目正式完工。易通城建通過配合歷下區(qū)市政工程服務(wù)中心、交警等部門深入開展現(xiàn)場調(diào)研，遵循“以人為本”的建設(shè)理念，為項(xiàng)目建設(shè)量身定制解決方案，科學(xué)破解景區(qū)觀光車亂停亂放難題。其充分考慮景區(qū)周邊人車流復(fù)雜現(xiàn)狀，在大明湖南門西側(cè)、曲水亭街對(duì)面設(shè)置嵌入式?？扛蹫?，經(jīng)改造，景區(qū)的交通秩序有了顯著的改善，為市民游客打造安全、舒適、有序的游玩環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“保暢通”和“少擾民”的雙向奔赴。

為美化河道環(huán)境，提升景觀效果，歷下區(qū)水務(wù)部門以生態(tài)優(yōu)先為導(dǎo)向，緊盯河道治理問題，牽頭制定重點(diǎn)區(qū)域河道生態(tài)修復(fù)與提升方案。在具體工程實(shí)施中，易通城建負(fù)責(zé)區(qū)域河道管理工作，每天定時(shí)段進(jìn)行河道巡查，對(duì)河道中的漂浮物、垃圾、雜草等進(jìn)行集中清理整治，打造清澈靚麗、生態(tài)平衡的河道環(huán)境。其中包含大辛河旅游路南側(cè)、孟家水庫、大辛河旅游路北側(cè)、西蔣峪溝、全福河、漿水泉水庫、歷陽河、中井洪溝等共計(jì)22條河道，共計(jì)127萬平方米的河道保潔工作。

隨著濟(jì)南市交通體系的不斷完善，“地鐵+非機(jī)動(dòng)車”成為不少市民出行的新方式。為解決非機(jī)動(dòng)車占用地鐵出入口、行人通道和盲道等問題，易通城建根據(jù)濟(jì)南市歷下區(qū)統(tǒng)一部署，研究探索將停車區(qū)域與綠地建設(shè)有機(jī)融合的工作新思路，對(duì)具備條件的站點(diǎn)新建了生態(tài)停車場，實(shí)現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保的出行環(huán)境。在八澗堡站、花園東路站、丁家莊站、奧體中心站、龍奧大廈站、孟家莊站和龍洞站實(shí)施站點(diǎn)綜合治理，通過非機(jī)動(dòng)車停車場鋪裝等道路工程，交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄等交通設(shè)施，規(guī)范了非機(jī)動(dòng)車的停放行為，有效減少了亂停亂放現(xiàn)象，優(yōu)化了不同交通方式間的有機(jī)換乘，進(jìn)一步提高了出行效率。

每一處工程的建設(shè)細(xì)節(jié)，都是對(duì)施工單位的精細(xì)化水平的考驗(yàn)，都將成為助力城市功能提升、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市景觀塑造的“黃金紐帶”。短短幾年時(shí)間，“易通”能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展，主要得益于濟(jì)南市歷下區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的大力支持，易通人在“濟(jì)南速度”的感召下，積極投身市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，時(shí)刻把百姓放在心中，在火熱的建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者揮汗如雨，為濟(jì)南城區(qū)的大街小巷精心修護(hù)，勇于接受一個(gè)又一個(gè)重點(diǎn)工程的挑戰(zhàn)，培養(yǎng)了專業(yè)隊(duì)伍，打造了一個(gè)又一個(gè)標(biāo)桿，擁有了承擔(dān)更大、更難和更多領(lǐng)域建設(shè)任務(wù)的能力，“城市大管家”正在為濟(jì)南的美好明天努力耕耘。(喬諾)

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