“可惜，真是一座好橋?！?/p>

四十多年前，這句經典的電影臺詞和那首耳熟能詳的歌曲《啊，朋友再見》在中國引起強烈反響。它們的出處——前南斯拉夫電影《橋》成為一代國人的回憶。

四十余年后，這座“英雄之橋”與中國的緣分還在繼續(xù)：近日，山東高速集團中標援黑山塔拉河大橋維修項目，主要建設內容包括大橋的病害修復、南北兩岸接線道路改造、交通安全設施修復完善、停車場設置等。項目預計今年開工建設，這是中國企業(yè)在黑山執(zhí)行的首個援外成套施工項目。

塔拉河大橋位于黑山共和國北部的塔拉河谷地區(qū)，大橋建于1937年至1940年間，其完工時為歐洲最大的公路混凝土拱橋。1942年大橋被前南斯拉夫游擊隊炸毀，1946年修復，至今仍在使用。電影《橋》就是根據當年游擊隊炸橋的史實改編并在此橋實景拍攝的。

巴爾干半島上，山東已經把路“修”到了中北部國家塞爾維亞。

早在幾年前，山東高速集團便建成了塞爾維亞E763高速公路，目前正在建設被譽為塞爾維亞“未來之路”的多瑙走廊項目、貫通塞爾維亞北部的茲雷尼亞寧高速公路項目等。值得注意的是，茲雷尼亞寧高速公路項目是《中塞基礎設施領域經濟技術合作協(xié)定》框架下首個由中國企業(yè)實施的“規(guī)劃+設計+施工”項目，也是目前山東企業(yè)在塞實施的最大基建項目。

從“山東的路”走向“世界的路”，一組數據是有力證明：截至2024年底，山東高速集團在建境外項目達到125個，總合同額超560億元，其中2024年新簽境外項目72個，總合同額超180億元，新開拓摩洛哥等5個國別市場。

海外貿易方面，2024年由山東高速統(tǒng)籌運營的山東中歐班列全年開行2727列，運送貨值超240億元，服務全省進出口企業(yè)2萬余家，連續(xù)六年創(chuàng)新高，通過實施班列運貿一體化，綜合商品貿易持續(xù)增量，全年進出口貿易額突破35億元，同口徑增長154%。

亮眼數字的背后，科學的發(fā)展規(guī)劃是重要“航標”。

“2024年，根據省委省政府決策部署，集團積極參與高質量共建‘一帶一路’，系統(tǒng)研究制定了《山東高速集團國際業(yè)務發(fā)展規(guī)劃》?！鄙綎|高速集團國際業(yè)務部副部長崔鐵介紹，《規(guī)劃》聚焦以國際工程全產業(yè)鏈為代表的外經、以中歐班列為代表的外服、以運貿一體化為代表的外貿三個方面，制定了差異化發(fā)展策略，“到2026年，山東高速力爭實現跨國經營指數（TNI）上升至5%，到2030年，指數上升至10%。”

企業(yè)出海，協(xié)同作戰(zhàn)是搶占市場的重要“戰(zhàn)術”。

協(xié)同首先是內部協(xié)同?！耙哉w利益最大化為出發(fā)點和落腳點，激發(fā)內部協(xié)同發(fā)展效能，由工程施工向前端的規(guī)劃設計、后端的養(yǎng)護運營延伸，從單一的外經業(yè)務向外經、外服、外貿三外協(xié)同延伸?！贝掼F舉例，山東高速旗下路橋國際公司通過承建馬達加斯加石墨礦區(qū)配套建設項目，積極對接業(yè)主需求，采用“施工+物流+貿易”模式，以項目建設工程款置換石墨礦資源，由歐亞班列公司、物流集團開展跨境物流與進出口貿易，同時協(xié)同信息集團參與礦區(qū)光伏建設，通過深耕延展出的業(yè)務合同額達2.62億元。

協(xié)同也是多方的合縱連橫。2024年，山東高速牽頭組建了山東省對外投資合作企業(yè)協(xié)同發(fā)展聯盟，吸引省內162家企業(yè)加盟，整合省內走出去企業(yè)在相關產業(yè)的資源與專業(yè)優(yōu)勢，以信息流暢通為基點，推動業(yè)務流聯通，促進高效融合、抱團發(fā)展。今年計劃組織開展活動不少于20場，為全省外經、外貿企業(yè)搭平臺、拓渠道。

“臨近春節(jié)，駐守海外的山東‘筑路軍’很多都無法回家?！贝掼F感嘆，海外工作超過十年的高速人早已數不過來，魯企出海靠的是一代又一代人的接續(xù)奮斗。

據介紹，2025年，山東高速集團將繼續(xù)抓好境外重點項目建設與市場開發(fā)，實現非洲、南美洲和亞太區(qū)域重點市場開發(fā)新突破。加快踐行海外“基礎設施+”發(fā)展理念，打造全產業(yè)鏈協(xié)同出海新高點。推動外服業(yè)務穩(wěn)中提質，中歐班列穩(wěn)定運行，設立俄羅斯、老撾等境外集結中心，不斷夯實我省跨境物流大通道建設與服務能力。同時加快推進創(chuàng)建國際貿易供應鏈頭部企業(yè)，充分利用中歐班列跨境通道、境外機構項目渠道，延伸產業(yè)鏈條，力爭全年進出口額同比口徑再翻一番。（常青）

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